ありがとう！ そしてさようなら 冒険弐号！
こんにちは！ のぼうです。
豪雨災害の被災地の皆様に対しお見舞い申し上げますと共に、お亡くなりになられた方々のご冥福を心よりお祈りいたします。
さて、冒険弐号です。（参考ですが冒険号はＳＵＺＵＫＩ Ｖストローム６５０、冒険参号はＹＡＭＡＨＡ ＸＴＺ１２５）
２０１５年１２月に購入し、４年７ヶ月で約２万６千キロ駆けりました。
行き先の多くはしまなみ海道を駆け抜けての四国の地、お遍路の足となり、四国４県を駆け巡りました。
その冒険弐号ですが・・・・
車に積み込まれました・・・・
実は嫁いでいこくとに・・・
「あいつはぁ～ 俺のぉ～ 友達だからぁ～」
「たまにはぁ～３人でぇ～」（違った） 「たまにはぁ～逢いに行くからねぇ～♪」
と言うわけで、のぼうの同級生のとこへ嫁いでいきましたぁ。（ちょっと寂しい）
豪雨災害の被災地の皆様に対しお見舞い申し上げますと共に、お亡くなりになられた方々のご冥福を心よりお祈りいたします。
さて、冒険弐号です。（参考ですが冒険号はＳＵＺＵＫＩ Ｖストローム６５０、冒険参号はＹＡＭＡＨＡ ＸＴＺ１２５）
２０１５年１２月に購入し、４年７ヶ月で約２万６千キロ駆けりました。
行き先の多くはしまなみ海道を駆け抜けての四国の地、お遍路の足となり、四国４県を駆け巡りました。
その冒険弐号ですが・・・・
車に積み込まれました・・・・
実は嫁いでいこくとに・・・
「あいつはぁ～ 俺のぉ～ 友達だからぁ～」
「たまにはぁ～３人でぇ～」（違った） 「たまにはぁ～逢いに行くからねぇ～♪」
と言うわけで、のぼうの同級生のとこへ嫁いでいきましたぁ。（ちょっと寂しい）
と言ってもカブ旅を卒業する訳ではありません・・・。
実は、新冒険弐号が・・・・
第１ ヒント きれいなメッキカバー
第２ ヒント 巨大なキャリア
賢明な皆様にはもうお分りでしょう。（でも、分からない人のために・・・）
第３ 最終ヒント！（なんか車名が見えかかってるけど）
と言うわけで「新・冒険弐号」です！
HONDA ＣＴ１２５ ハンターカブです！
コロナ禍で予約に対して生産台数が伸びず、販売店には１台（若しくは０台）しか入荷しなかった代物ですが、のぼうが予約したお店では「赤色」に予約が集中したようで、運良く回ってきました。
まだ試運転程度しか走っていませんが、中華クロスカブのようなエンジン始動時のメカノイズなど皆無、シフトチェンジの感触は全くの別物でそのスムーズさに驚愕しました（笑）
広島はまだ梅雨空ですが、明けたら新・冒険弐号でお遍路（残りは香川県のみ）に巡礼してこようかと（笑）
親父の備忘録ブログにご訪問いただきありがとうございました。
実は、新冒険弐号が・・・・
第１ ヒント きれいなメッキカバー
第２ ヒント 巨大なキャリア
賢明な皆様にはもうお分りでしょう。（でも、分からない人のために・・・）
第３ 最終ヒント！（なんか車名が見えかかってるけど）
と言うわけで「新・冒険弐号」です！
HONDA ＣＴ１２５ ハンターカブです！
コロナ禍で予約に対して生産台数が伸びず、販売店には１台（若しくは０台）しか入荷しなかった代物ですが、のぼうが予約したお店では「赤色」に予約が集中したようで、運良く回ってきました。
まだ試運転程度しか走っていませんが、中華クロスカブのようなエンジン始動時のメカノイズなど皆無、シフトチェンジの感触は全くの別物でそのスムーズさに驚愕しました（笑）
広島はまだ梅雨空ですが、明けたら新・冒険弐号でお遍路（残りは香川県のみ）に巡礼してこようかと（笑）
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