冒険弐号、プチ艤装終了!  

 昨年12月に納車された新冒険弐号、少しずつツーリングに便利な用品など取り付けてきましたが、当面の艤装が終了しました。
 まるっきりノーマルな車体に用品をポン付けしただけですが、ちょっとご紹介を・・・。
DSC_1741.jpg

 DSC_0370.jpg
 まずはフロントから
y-endurance_ee811kwva1.jpg
 エンデュランスのフロントキャリアです。
 見てのとおりシンプルな構造ですが、かなり丈夫そうな造りです。積載量は2kgです。

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 風貌は、ASAHI(旭風防) ミドルスクリーン カブ110 SPC-13Pです。
 画像のとおり、カブプロ用ですが、クロスカブにも装着できました。(かげさんのお勧めでした
 高さが305mmあり、大きすぎず小さすぎずでちょうど良いです。
 風防効果もまずまず十分です。

DSC_0366.jpg
 ハンドル廻りです。
hirochi_539-1157661_1.jpg
 キタコ フロントファッションバーです。
 親方も同様のバーを付けていて便利そうだったので装着!
 ただ、バックミラーに装着するのですが、取り付けてみるとステーの角度から、こんな感じになり、メーターがちょっと見えづらい・・・。ほかに取り付け方法があるのかなあ
DSC_0371_2016022620280049d.jpg

31LmxCEW2-L.jpg
 clausius バイク用 スマートフォン バーマウントホルダー です。
 これは優れモノでした。
 四隅でしっかり固定するので、スマホが落ちるような心配はありません。また、脱着は勿論、角度調整やホルダーの取り外しなども工具不要です
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 デイトナ(DAYTONA) アルミ削り出し電源ユニット 【シガータイプ】  質感良いです

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 ネットキャリア(ブラック) です。
 ホンダの純正ですが、タイ製でFキャリアと同じくエンデュランスで購入しました。

DSC_0360.jpg
 リアです。ホムセンのBOXに、脱着が容易にできる OGK FCベース台 B-2とOGK FCアダプター FCS-005を装着しています。
 基本的には自転車用なので強度は弱いかもしれませんが、画像にあるBOX程度なら重量物を入れない限り大丈夫かな
41+xsJ3lnmL__AC_UL160_SR160,160_
4101TMNhkCL__AC_UL160_SR160,160_
 以上で、当面の艤装はおしまいです。 
 エンジンやマフラー、足回りはノーマルですが、このままでも十分に走ってくれるので満足
 まだ、キャンプ時のコンテナ搭載の課題はありますが、これはもうちょっと先に・・・。
 さあ、今年はどこまで駆けていけるかなあ

 最後までご覧いただきありがとうございます。
 
 
 



 
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ファッションバー

お疲れ様です!最近更新のペース早いですね(笑)
ファッションバー画期的な付け方はのぼうさんオリジナルですね!
次回会った時にダメ出ししますねぇ(笑)

クロスカブはホームセンターのBOXがよく似合いますね(o^-^o)
ブロックタイヤにすればある程度林道も楽しめそうですし。
大きいバイクと小さいバイクの使い分けでバイクライフも充実ですね♪

 親方、コメントありがとうございます。

 ファッションバーですが、あれから見直ししてみましたが、風防のステーがやっぱりミラーに付けてあるんですが、干渉するので本来の位置は難しいようです。見直しで、手前に少し倒れる感じになりました。 次回会ったときに、なにか良いアイデアくださいね(笑)
  

 大和さん、コメントありがとうございます。
 
 ブロックタイヤなら、ゆっくり(ノボウの腕なら)ですが、林道から廃道までアタックできそうです。
 ただ、楽な方へ流れやすくなるのは人の常、比重がクロスカブに偏るのではとちょっと心配(?)です。
 
プロフィール

のぼう

Author:のぼう
のぼうは、広島県東広島市在住の親父ライダーです。
Vストローム650XT(2018年式)とクロスカブを駆って、もっぱら中国・四国地方を走っています。有名でないけど景色の良いところ、走って楽しい道、美味しいランチを紹介できればと思います。

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